Tesla Model S กับดราม่าข้อมูล Data Logs ระหว่าง Elon Musk และผู้สื่อข่าว NYT

กลายเป็นประเด็นร้อนในวงการรถยนต์ไฟฟ้า เมื่อ Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ออกมาวิจารณ์ John Broder ผู้สื่อข่าวจาก New York Times ว่ามีการใช้งานรถยนต์ Tesla Model S ที่ "ขัดต่อสามัญสำนึก" หลังจากที่ Broder ประสบปัญหาขับรถไปไม่ถึงจุดหมายและถูกทิ้งไว้กลางทาง โดย Musk ได้อ้างอิงข้อมูลจาก Data Logs หรือบันทึกข้อมูลการทำงานของตัวรถเพื่อสนับสนุนคำกล่าวหาดังกล่าว

อย่างไรก็ตาม John Broder ไม่นิ่งเฉยและได้ออกมาชี้แจงในมุมของเขา เพื่อให้สาธารณชนเข้าใจบริบทของข้อมูลเหล่านั้นมากขึ้น โดยเขาระบุว่าก่อนเริ่มการเดินทาง เขาไม่ได้รับคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการขับขี่เพื่อรักษาระยะทางให้ได้สูงสุด (Maximizing driving range) และในระหว่างที่เผชิญกับปัญหาแบตเตอรี่ลดลงอย่างรวดเร็ว เขาได้พยายามติดต่อเจ้าหน้าที่ของ Tesla ถึง 12 ครั้ง เพื่อขอคำแนะนำในการแก้ไขสถานการณ์

Broder อธิบายเพิ่มเติมว่า ข้อมูลบางส่วนที่ Musk นำมาใช้โจมตีนั้น แท้จริงแล้วเกิดจากการที่เขาปฏิบัติตามคำแนะนำของตัวแทนจาก Tesla เอง เช่น ในคืนที่อากาศหนาวจัด ซึ่งส่งผลให้พลังงานในแบตเตอรี่ลดลงอย่างมาก เจ้าหน้าที่ Tesla ได้แนะนำให้เขาชาร์จไฟแบบใช้กำลังไฟต่ำเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง ควบคู่ไปกับการขับขี่ด้วยความเร็วปานกลางเพื่อ "ฟื้นฟู" พลังงานที่สูญเสียไป

สำหรับประเด็นที่ถูกกล่าวหาว่าขับรถวนในลานจอดรถเพื่อผลาญแบตเตอรี่ Broder ปฏิเสธข้อกล่าวหานี้ โดยชี้แจงว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเพราะเขาไม่สามารถหาจุด Supercharger (สถานีชาร์จเร็วของ Tesla) พบ เนื่องจากในขณะนั้นเป็นเวลากลางคืน พื้นที่ดังกล่าวมีแสงสว่างน้อยและไม่มีป้ายบอกทางที่ชัดเจน

Engadget

ทางด้าน Margaret Sullivan บรรณาธิการสาธารณะของ New York Times ได้พยายามติดต่อ Elon Musk หลายครั้งแต่ไม่สามารถติดต่อได้ โดยเธอมีแผนที่จะเรียกร้องให้ Musk เปิดเผยข้อมูล Data Logs และรายละเอียดอื่นๆ แบบ Open Source (การเปิดเผยซอร์สโค้ดหรือข้อมูลให้สาธารณะตรวจสอบได้) เพื่อความโปร่งใส และคาดว่าจะได้ข้อสรุปในเรื่องนี้ภายในวันศุกร์

ข้อเท็จจริงสำคัญ

  • Elon Musk ใช้ Data Logs โจมตีผู้สื่อข่าวว่าใช้งานรถผิดวิธีจนแบตเตอรี่หมด
  • John Broder แย้งว่าเขาทำตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ Tesla ในการกู้คืนพลังงาน
  • ปัญหาการหา Supercharger ไม่พบเกิดจากแสงสว่างไม่เพียงพอและขาดป้ายบอกทาง
  • NYT เรียกร้องให้มีการเปิดเผยข้อมูลบันทึกการขับขี่สู่สาธารณะเพื่อความยุติธรรม
สรุปข้อโต้แย้งระหว่าง Tesla และผู้สื่อข่าว NYT
ประเด็น มุมมองของ Elon Musk คำชี้แจงของ John Broder
การใช้รถ ใช้งานขัดต่อสามัญสำนึก ทำตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ Tesla
การลดลงของแบตเตอรี่ เกิดจากการใช้งานที่ผิดพลาด เกิดจากสภาพอากาศหนาวและคำแนะนำการชาร์จ
การขับวนในลานจอด เจตนาทำให้แบตเตอรี่หมด หาจุดชาร์จไม่เจอเพราะมืดและไม่มีป้าย

คำถามที่พบบ่อย

Data Logs ในรถ Tesla คืออะไร?

คือบันทึกข้อมูลดิจิทัลที่เก็บรวบรวมพฤติกรรมการขับขี่ การใช้พลังงาน และสถานะของตัวรถ ซึ่งสามารถนำมาวิเคราะห์ย้อนหลังได้ว่ารถถูกใช้งานอย่างไร

ทำไมอากาศหนาวถึงส่งผลต่อรถยนต์ไฟฟ้า?

อุณหภูมิที่ต่ำมากส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพทางเคมีของแบตเตอรี่ ทำให้ความจุที่ใช้งานได้ลดลงและสูญเสียพลังงานได้ง่ายขึ้น

Supercharger คืออะไร?

คือเครือข่ายสถานีชาร์จเร็วที่ Tesla พัฒนาขึ้นเพื่อให้ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มได้อย่างรวดเร็วกว่าการชาร์จตามบ้าน

ทำไม NYT ถึงต้องการให้เปิดข้อมูลแบบ Open Source?

เพื่อให้บุคคลภายนอกหรือผู้เชี่ยวชาญสามารถตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลได้ โดยไม่ต้องเชื่อถือเพียงคำกล่าวอ้างจากฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งเพียงฝ่ายเดียว